比亞迪
比亞迪想成為汽車界的“華為”還有很長的路要走。
比亞迪高端化道路遇阻。
新能源汽車和智能手機的基因越來越像了。
這是一場危險的游戲。
吉利為什么被比亞迪超車了？
能在新能源領域搶先布局，能將主動權都攬在自己手里，放眼全球，如此有前瞻性眼光的，比亞迪算是獨一份。
模塑科技歸2021年母凈利潤為負2.032億元，同比下滑1144.07%，其已連續兩年歸母凈利潤下滑。
垂直一體化，還能幫比亞迪邁過萬億市值嗎？
欣旺達2022年2月已公告19家企業擬向其增資24.3億元，其中涉及新勢力蔚小理，上汽、廣汽、東風等優質車企的關聯企業。
亡羊補牢，猶未為晚。
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