儲(chǔ)能
三星SDI自2026年起向現(xiàn)代汽車供應(yīng)動(dòng)力電池，國(guó)軒高科23.64億美元投建美國(guó)電池材料項(xiàng)目，寧德時(shí)代達(dá)成100億儲(chǔ)能項(xiàng)目戰(zhàn)略合作。
該公司將此產(chǎn)品定位成“為大型地面電站開(kāi)啟AC存儲(chǔ)時(shí)代”。
過(guò)剩的庫(kù)存居高不下，價(jià)格下降的趨勢(shì)還沒(méi)停止。
同日，蜂巢能源成都基地獲得75億元資金支持。
一線數(shù)據(jù)的解讀。
控股公司收購(gòu)全釩液流電池企業(yè)。
“今年儲(chǔ)能市場(chǎng)火熱，但明年可能80%企業(yè)會(huì)倒下”
新能源的投資人，不是靠熱點(diǎn)賺錢，而是靠積累賺錢——耐心是一項(xiàng)重要的投資品質(zhì)。
應(yīng)收賬款占比，為何高達(dá)70%？
面對(duì)種類繁多，尺寸不一的儲(chǔ)能大電芯，市場(chǎng)關(guān)于容量標(biāo)準(zhǔn)化以及下一代儲(chǔ)能標(biāo)配電芯的討論也愈發(fā)激烈。
 |
|
