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長城汽車
魏建軍生“貴子”,重演雷軍劇本

魏牌之后,魏建軍再賭一把入局豪車界,選定雷軍為營銷榜樣,自信系列能否復制成功?

汽車早報 | 消息稱雷克薩斯在滬獨資建廠談判接近尾聲 智己汽車完成94億元B輪融資

小米汽車與蔚來正式開始充電補能網絡合作;本田與日產或明年1月底敲定經營合并框架。

魏建軍滿腹委屈

“我不是憤青。”

長城連續190萬輛年銷重任誰來扛?

車市“血海”競賽的第一年,各參賽選手已經拉開差距。

長城汽車背水一戰

2025年下一步如何走,更大的轉變,將在這家老牌車企中繼續醞釀。

一周新車盤點 | 阿維塔11增程版提供兩款車型 捷豹發布品牌全新概念車

坦克500 Hi4-Z預售開啟;吉利銀河星艦7 EM-i正式上市。

年終沖量催生車市新一輪價格戰,部分公司“雙班倒”保供

多家汽車公司推出的直降、置換補貼等優惠活動,目的在于抓住那些急于在年底前提車的消費者。

長城汽車,利潤為王

在新能源的浪潮下,長城汽車的“舒適圈”已經越來越小了。

智駕競爭從“端到端”卷到“車位到車位”|2024廣州車展

小鵬和理想等新勢力企業都發布了“車位到車位”智能駕駛功能。

汽車早報 | 比亞迪即將確定墨西哥工廠選址 奧迪停止為比利時布魯塞爾工廠尋找買家

汽車行業機構表示歐洲電動汽車市場前景進一步惡化;賽力斯前三季度合計擬派發現金紅利5億元。

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