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物流
從AGV到AMR,物流機器人何以成資本寵兒?

“機器人的賽道里,未來一定是中國人通吃的。”

越南電子商務前景廣闊,但面臨這個痛點|海外商業觀察

越南整體的快遞物流服務仍然不能滿足顧客當下的需求。

快遞不上門的病,菜鳥治了,京東順豐慌嗎?

送貨上門給菜鳥驛站做,效果如何?

即時零售,站上風口

打通“最后一公里”。

數據 | 上海陸續推動復工復產,物流恢復情況如何?

本輪疫情以來,上海采取多項措施,保障國際航運中心核心功能持續發揮,保障公路、鐵路、水路物流運輸暢通。

即時配送:未來訂單持續增長,但盈利依舊無解

既然即時配送平臺未來依舊很難盈利,可為何資本都在深入布局呢?

疫情封控影響鋼材運輸,國內鋼廠庫存創兩年新高

截至4月上旬,重點統計鋼企鋼材庫存量達到1848萬噸。

利好政策不斷,物流板塊的內卷與機遇

又出利好政策?物流板塊逆市走高。

疫情之下,為什么冷鏈物流能逆勢增長?

搭上了生鮮電商和疫苗運輸兩列快車,冷鏈物流行業崛起已勢不可擋。

劉強東做的最對的一件事,外界卻長期沒看懂

兩大電商巨頭旗下各自誕生了一個物流巨頭。一個是輕資產加盟模式的阿里菜鳥網絡,一個是重資產自營模式的京東物流,當初互相瞧不上,為什么現在卻越長越像?

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