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寧德時代
連續(xù)三個月增長,國內磷酸鐵鋰電池市占率再次超60% | 動力電池月度排名?

磷酸鐵鋰電池8月的市場份額達到62%,較三元電池高出24個百分點。

寧德時代與億緯鋰能將向寶馬供應圓柱電池

電池采購總金額將達到七百億元。

汽車早報|8月新能源乘用車零售銷量同比增長111.2% 比亞迪將在泰國投資建廠

寧德時代副董事長李平稱2025年電動汽車滲透率會遠超目前設想;特斯拉加大加州超級工廠的招聘力度。

永興材料退出、龍蟠科技入局,寧王碳酸鋰項目更換合作方

寧德時代稱,終止與永興材料的合作,是為了確保碳酸鋰冶煉產能建設進度。

鋰電產業(yè)鏈周記 | 贛鋒鋰業(yè)129億擴建電池項目 投資600億元的宜昌鋰電池產業(yè)園開工

LG新能源與本田在美合建電池工廠,天齊鋰業(yè)上半年凈利增長近120倍,今年國內磷酸鐵鋰出貨量預計為95萬噸。

投資已超500億,寧德時代的全球攻略

2022年寧王依舊向前加速狂奔。

世界新能源汽車大會上,動力電池龍頭們劇透了哪些新技術?

寧德時代、中創(chuàng)新航、三星SDI等行業(yè)龍頭相繼公布了最新技術進展。

極氪、問界成寧德時代麒麟電池首批落地品牌,極氪001純電續(xù)航可破千公里

搭載麒麟電池的極氪009、001將分別于2023年一季度和二季度推出。

寧德時代麒麟電池首批落地車型發(fā)布

極氪009將成為麒麟電池的全球量產首發(fā)車型。

欣旺達EVB宣布完成80億元A輪融資,領先行業(yè)的增速能否推動其顛覆“寧王”霸權?

欣旺達領先行業(yè)的增速,已經撕開了動力電池行業(yè)的原有格局。

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