理想汽車
當(dāng)時間差、認(rèn)知差、技術(shù)差被抹平，套娃生意不香了。
盡管雙重上市后擴(kuò)充資金儲備，但越來越多的造車競爭對手，愈演愈烈的細(xì)分行業(yè)競爭，似乎都在縮短理想“上新”的時間窗口。
在理想與實(shí)用之間，新勢力選擇了后者。
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廣汽集團(tuán)總經(jīng)理：會盡快安排再去印度調(diào)研，今后有必要在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電動車。
理想此次調(diào)整成色如何，還有待時間去檢驗(yàn)。
增程式賽道，好像越來越香了？
不能改變又無法適應(yīng)的玩家，或許就要提前走進(jìn)出局的命運(yùn)之中了。
互聯(lián)網(wǎng)上沒贏過，比銷量沒輸過。
相比于其他車企而言，理想汽車在純電領(lǐng)域還是一個“新手”，純電的布局對于理想汽車而言是一個大挑戰(zhàn)。
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