動力電池
寧德時代在江湖業(yè)內的強勢風格，可謂無人不知。
好生意，難盈利？
磷酸錳鐵鋰電池被稱為磷酸鐵鋰電池的升級版。
面對新技術我們應該保持理智，麒麟電池雖然很好，但要說它可以顛覆整個汽車行業(yè)還為時過早。
顛覆性電池技術有望誕生萬億級企業(yè)，但將是一場10年級別的長跑。
儲能市場大有可為。
市場之變，專利之爭。
與容百科技的PK，當升科技能否扳回一局，更多的押注或還是在于4680圓柱電池的體量上了。
動力電池領域參與者眾多，隨著車企紛紛下場布局，行業(yè)的激烈程度也將隨之上升。
據(jù)中信證券預測，2022年底磷酸鐵鋰產(chǎn)能可能達到300萬噸，2025年全球磷酸鐵鋰需求約為267萬噸，屆時產(chǎn)能釋放后將遠超2025年市場需求。
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