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Stellantis
歐洲汽車公司想通過燃油車漲價引導消費者購買電動車

歐洲汽車公司必須想辦法將電動車銷量占比在2025年提升至20%。

全球第四大汽車制造商CEO突然辭職,任內與零跑汽車達成合作

唐唯實決定辭職一個半月前,Stellantis曾宣布他將于2026年初合同到期后退休。

汽車早報 | 特斯拉市值重返1萬億美元 六家汽車公司首批獲得國家汽車隱私保護標識

廣汽初步打通全固態電池全流程制造工藝;賓利推遲首款純電車上市及后續電動計劃。

汽車早報 | 小米二期工廠或明年6月中旬竣工 比亞迪與OPPO達成戰略合作

哪吒回避回應香港主板上市代碼變更;何小鵬稱26年自動駕駛歐洲落地仍有挑戰。

汽車早報 | 阿維塔投資華為引望首筆資金23億元已到賬 歐盟或將堅持到2035年禁售燃油新車計劃

賈躍亭再談第二品牌FX;多家汽車及智能駕駛公司回應合規關注。

多家歐洲汽車巨頭下調年度業績表現預期

加大新能源車推廣力度、降本和規避汽車排放罰款似乎成為歐洲汽車公司的不可能三角。

中外品牌在巴黎車展爭相推出低成本車型

車展CEO表示,歐洲與中國電動車在成本上仍有差距,但這個差距在縮小。

歐美汽車產業裁員潮進一步升級

多家歐美汽車制造商及產業鏈公司陸續宣布大幅裁員。

美國擬禁中國關鍵軟硬件,通用與福特或停止進口部分車型

通用汽車的別克昂科威和福特的林肯航海家等車型面臨停銷的風險。

汽車早報|吉利投資1.68億美元在越南建廠 Stellantis開始物色繼任CEO人選

寶馬中國回應“價格戰”傳聞;極石汽車否認吸塵器抵賬傳言。

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