欣旺達
規劃建設30 GWh的動力電池產能。
一方面，欣旺達在密集布局擴產，另一方面，欣旺達電池業務多年以來一直虧損。
欣旺達領先行業的增速，已經撕開了動力電池行業的原有格局。
開心汽車獲5000輛新能源車意向訂單，價值達20億元；英特爾旗下Mobileye正開展下一代駕駛輔助系統測試。
6家中國企業市場份額合計56.4%。
7月馬斯克推特稱“鋰電池就是新石油”。
許多中國電池制造商處于上行趨勢，增速大多高于市場平均水平。
目前已有五家國內鋰電企業公布類似融資規劃。
欣旺達2022年2月已公告19家企業擬向其增資24.3億元，其中涉及新勢力蔚小理，上汽、廣汽、東風等優質車企的關聯企業。
項目預計年產3.1億只高性能圓柱鋰電池。
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