電動汽車
曾拯救了特斯拉的德國奔馳汽車，顯然還未在電動化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自救。
“沖突”是第一生產(chǎn)力。
豐田是不是出大問題了。
燃油車銷量“難漲”，電動化故事“難講”。
站在巨人肩膀上，并不意味著要一直依靠巨人來輸血。
北汽來的張勇，救不了困在奇瑞時代的哪吒。
為G9造勢其實是為“救火”。
小康股份將很快殺入第一梯隊，成為新的“攪局者”。
電動汽車制造商們將如何與其他類型的電動汽車競爭？
巧妙的時機選擇，猛烈的輿論造勢，不休的爭議話題，看似偶然的背后似乎隱藏著一場精心編制的陽謀。
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