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新能源汽車
奇瑞新能源一季度銷量下跌近7成,爆款車也賣不動了

今年一季度,奇瑞新能源主銷的QQ冰淇淋累計銷量為9821輛,同比下降65.1%。

Rivian預計2024年實現盈利,2026年開始大批量生產汽車

CFO麥克多諾表示,Rivian將迎來階段性的進展,不僅是收支平衡,同時也將涉足更廣闊的市場,前提是她說對了。

新能源汽車那么火,充電樁跟上節奏了嗎?

要么跟上節奏,要么被淘汰。

半年跌超60%,這個新能源車電池關鍵材料的價格,怎么了?

碳酸鋰的價格正以俯沖的姿態向下沖刺,沒有回頭。

新能源轉型浪潮下,汽車供應鏈正在發生一場變革

不單是生產零部件的種類、工廠產線,還包括所需的雇員、相關技能等都將發生變化。

極氪上市背后的“困”與“破”

“X”意味著無限,也代表著未知。

馬自達一季度銷量大降近七成,在售新能源產品只有一款油改電車型

近年來,退出中國市場的合資品牌不在少數,馬自達會成為其中之一嗎?

前途暫停接單、愛馳延發工資,6家造車新勢力亮起紅燈

價格戰背景下,存在感低的造車新勢力會被加速淘汰。

比亞迪發布云輦車身控制系統,王傳福稱其填補國內技術空白

技術成為比亞迪拔升品牌的一條捷徑。

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