寶馬
在電動化轉型這個戰略上，寶馬集團因為體量太大管理層瞻前顧后，導致了寶馬集團在電動車時代不論從戰略還是技術、銷量上都已掉隊。
奔馳、寶馬、奧迪等豪華車品牌3月產量均大幅低于正常月份水平。
上海等地疫情對汽車生產帶來直接影響，預計構成15%-20%減產損失。
“BBA”中誰能成為電動車領域的王者？
寶馬集團如何推進它的新能源化轉型大計的呢？
寶馬純電7系的秘密，都在這兒了。
現代汽車印尼首個電動車生產基地竣工，年產能可達25萬輛。
“念舊”的寶馬，新能源之路難走。
對于開局出現壓力的蔚來來說，沖擊寶馬的地位并不容易。
今天我們就來簡單看看2022年都有哪些新車吧。
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