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寶馬
豪華汽車品牌正在轉變銷售模式:奔馳全球削減10%經銷商,寶馬在歐洲嘗試代理分銷

寶馬的代理售模式只在歐洲市場使用,中國、美國等市場均不在考慮范圍內。

寶馬兩個月內兩次上調售價,最高漲幅達2.11萬元

國產車型主要涉及寶馬X3和5系長軸版,進口車型涉及寶馬5系標軸、4系、X4和6系GT等車型。

寶馬對新能源車的“傲慢與偏見”

作為傳統豪車車企,寶馬在新能源賽道 一直難以放下身段。

寶馬新車暫不支持蘋果CarPlay與Android Auto,最遲6月底前可更新軟件使用

寶馬沒有具體說明受影響的車型和地區,但表示生產代碼中帶有“6P1”的汽車沒有配備CarPlay或Android Auto功能。

電動化大勢已至,奔馳寶馬如何轉身?

全面電動化,進展如何?

新車難救BBA

失去了光環,BBA還能靠什么?重新靠產品打江山嗎?

老款銷量下滑、新款外觀引發爭議,寶馬全新7系開局不利

新一代寶馬7系在車頭部分的革新十分大膽,徹底與舊款設計劃清了界限。

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