汽車
公司九成收入靠新能源車。
英偉達與聯發科合作開發智能座艙芯片，全面進軍車載芯片領域，產品將實現入門級到高級車型的全覆蓋。
除非他已經準備好要“血戰到底”。
在持續承壓環境下，國內汽車供應鏈企業們今年一季度表現如何？
安下沉，方能安市場。
統計顯示，2023年4月狹義乘用車銷量為162.36萬輛，同比增長54.9%、環比增長2.1%。其中，新能源乘用車銷量達到52.47萬輛，同比增速達到85.8%、環比下降3.85%。
當燃油車時代轉向新能源車時代，產業鏈下游也出現了變化。
國六b是否也會帶來如此強烈催化效應？
奧迪在燃油車領域的優勢，還沒能延續到電動車這一賽道中。
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