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碳排放
雙碳晚報 | 殼牌全球最大電動汽車充電站在深圳開業 陜西省首個碳普惠平臺正式上線

國內光伏年新增裝機首次超億千瓦;寧德時代獲西澳大利亞電池項目;隆基綠能擬39億元投建銅川HPBCpro電池項目。

除了在屋頂鋪滿光伏板,工廠還能如何降碳? | 碳訪

隨著生產線效率的提高,工廠能耗和碳排放也將隨之降低。

殼牌取消1億美元碳匯年投資計劃,中國區項目曾遭質疑

受輿論影響,碳抵消的市場空間暫時縮小,或是殼牌作出決策的重要原因。

【對話】中國綠證時代來了,意味著什么?

1044號文充滿了博弈,包括各部門間的,以及國內國外機構的博弈。

國家氣候中心原副主任呂學都:氣候投融資還未做到“把綠水青山變成金山銀山”

氣候效益難以資產化,是目前較大的問題。

中國工程院院士武強:經濟社會發展并不需要裝機量,而是發電量

盲目增加風光裝機而沒有調節保障,將造成極大浪費。

綠氫“最強CP”綠氨,能跟著萬億級風口起飛嗎?

隨著氫能產業興起,綠氨作為儲運氫的載體功能,逐漸被市場關注。

低碳行業研報:低碳目標執行最好的是中國?

大多數發達國家沒有達到其氣候融資承諾的公平份額。

雙碳晚報 | 國家能源局局長倡議提高各領域生產低碳水平 阿特斯董事長稱光伏已成為碳中和主力能源

中國最深地熱科探井開鉆,歐盟氣候監測機構稱地球經歷了有記錄以來最熱的三個月,聯合國秘書長表示非洲有潛力成為世界可再生能源領導者。

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