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豐田
汽車早報|吉利投資1.68億美元在越南建廠 Stellantis開始物色繼任CEO人選

寶馬中國回應“價格戰”傳聞;極石汽車否認吸塵器抵賬傳言。

賣不動的寶馬,欲借“氫能車”翻盤?

本著打不過就“不打”的原則,寶馬的“新算盤”能打響嗎?

自主品牌取代合資成市場主力,但賺錢能力遠不及跨國公司

上半年國內30家主要汽車上市公司的凈利潤之和不足豐田汽車的1/3。

多個重要市場表現不佳,豐田7月全球產銷繼續下滑

北美市場7月銷量下滑,而中國和泰國市場則在包括7月的整個2024年上半年表現不佳。

汽車早報 | 比亞迪上半年收入超3000億 阿維塔回應增持華為引望

大眾汽車或難完成成本削減;豐田因臺風暫停日本所有工廠生產。

豐田等上百家日企將制定統一車載軟件規則以抵御網絡威脅

其余包括美國和歐洲的車載軟件安全協議也在統一磋商中。

汽車早報 | 極氪三款車型一年內不會再有年款迭代 瑪莎拉蒂回應被收購傳聞

高合母公司擬申請上海與江蘇公司合并預重整;廣匯汽車將于8月28日終止上市并摘牌。

違規事件后豐田提出多項整改措施,CTO等高管將直接負責開發及認證

通過持續的高層信息傳遞和定期的現場檢查,加強對開發和認證操作的管理理解及治理體系。

汽車早報|特斯拉在中國召回168萬輛汽車 三大日系品牌7月在華銷量同比下滑

Model Y進入福建省政府采購名單;比亞迪稱越南電動汽車潛力巨大。

豐田因認證造假首次被下令整改,中國市場車型不受影響

豐田旗下七種車型普遍存在的故意不當行為和違規行為。

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