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豐田
豐田遲來的“深情”,中國消費者看不上

事實證明,在利潤下滑、銷量不及預期的遠慮近憂之下,抗拒電動化的豐田必須要醒悟了。

一周新車盤點 | 尊界S800亮相并預售 豐田SUPRA最終版動力上調

2025款名爵MG7上市;高爾夫中期改款動力升級。。

年終沖量催生車市新一輪價格戰,部分公司“雙班倒”保供

多家汽車公司推出的直降、置換補貼等優惠活動,目的在于抓住那些急于在年底前提車的消費者。

汽車早報 | 廣汽集團發布新能源商用車戰略 極氪高管回應X車型運輸起火

日產希望新投資者取代雷諾所持部分股權;豐田擬推遲下一代純電概念車投產時間。

中國品牌乘用車銷量占比首次突破七成

10月,中國品牌乘用車共銷售193.1萬輛,占乘用車銷售總量的70.1%。

一周新車盤點 | 紅旗推出大型豪華車國雅 廣汽豐田鉑智3X或標配智駕

東風日產N7上車高級智駕;傳祺E9插混車型新增4C快充。

汽車早報|馬斯克身家在近三年來首次突破3000億美元 豐田據悉計劃提高在華產量

小米SU7 Ultra暫未規劃取消激光雷達的版本;長安汽車與寧德時代全面深化合作。

三季度全球最賺錢的十家汽車公司過半利潤腰斬

這給豐田、大眾和本田等跨國汽車巨頭敲響警鐘。

汽車早報 | 特斯拉市值重返1萬億美元 六家汽車公司首批獲得國家汽車隱私保護標識

廣汽初步打通全固態電池全流程制造工藝;賓利推遲首款純電車上市及后續電動計劃。

日系汽車公司在電動化轉型中投入巨資卻收效甚微

鈴木最新宣布,“耗資350億美元,2030年以前推出四款電動汽車”的計劃可能會暫緩。

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