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特斯拉
套現(xiàn)超1億美元,“木頭姐”減持,特斯拉被高估了?

盡管特斯拉表現(xiàn)相對(duì)較好,但是長(zhǎng)期來看,估值還需要進(jìn)一步消化。

汽車早報(bào)|大眾集團(tuán)放寬旗下品牌自主權(quán) 發(fā)改委與三家德國(guó)汽車公司簽署合作意向書

乘聯(lián)會(huì):對(duì)明后年車市增速預(yù)期更加樂觀 賈躍亭發(fā)文,就FF二階段交付推遲致歉

傳半幅方向盤車型暫停上牌,特斯拉、智己銷售回應(yīng)政策未變動(dòng)

業(yè)內(nèi)人士稱,方形方向盤車型能否上牌主要看廠商公布的車型名單與車輛的出廠名中是否包含這一選項(xiàng),如果有則可以正常上牌,如果對(duì)不上就會(huì)涉嫌車輛改裝。

汽車早報(bào)|蔚來汽車獲阿布扎比主權(quán)基金11億美元投資 馬斯克稱將盡全力讓特斯拉進(jìn)入印度

恒馳5交付數(shù)量超1000輛;美電動(dòng)皮卡制造商Rivian將采用特斯拉充電標(biāo)準(zhǔn)

馬斯克揮別庫(kù)克,向貝索斯看齊

蘋果與特斯拉,充電之途不同路。

“特斯拉殺手”這次真來了

無(wú)論在世界哪個(gè)地區(qū),要想制造新能源汽車,都很難離開中國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈。

汽車早報(bào)| 天際汽車等被強(qiáng)制執(zhí)行5036萬(wàn) 極星汽車與星紀(jì)魅族成立合資公司

特斯拉申請(qǐng)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專利,方向盤與車輪不需機(jī)械連接僅靠電信號(hào)完成操控。

十余家知名汽車品牌缺席,9月開幕的底特律車展恐將再一次令人失望

在一眾海外品牌缺席的背景下,本屆底特律車展更像是一場(chǎng)美國(guó)本土汽車制造商的聚會(huì)。

汽車早報(bào)|五部門組織開展2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng) 理想汽車正式獲批北京理想生產(chǎn)資質(zhì)

小鵬汽車宣布城市NGP在北京正式開放;富士康新事業(yè)總部首批招聘涉及電動(dòng)汽車、電池業(yè)務(wù)。

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