特斯拉
現(xiàn)代汽車L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛開啟測試，由中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)
特斯拉上海工廠擴(kuò)建，新款Model3有望今年投產(chǎn)。
目前特斯拉上海工廠擴(kuò)建相關(guān)事宜仍停留在審批階段，無法確定特斯拉的真正目的到底是為了工廠擴(kuò)建，還是僅僅在為潛在產(chǎn)能獲批做準(zhǔn)備。
如果這條代表汽車智能化的鯰魚真的被引入中國市場，能夠再次產(chǎn)生鯰魚效應(yīng)嗎？
在特斯拉演示的視頻中，人形機(jī)器人已經(jīng)擁有電機(jī)扭矩控制、環(huán)境探索與記憶、基于人類跟蹤運(yùn)動(dòng)的AI訓(xùn)練以及物體操縱能力。?
回顧過去，展望未來，特斯拉每一屆股東大會(huì)都能給投資者帶來優(yōu)異成績和新的期待。
這或許只是新能源汽車品牌淘汰賽的序幕。
能否解決“失控”問題？
馬斯克稱Model Y有望在2023年成為全球最暢銷的汽車。
據(jù)馬斯克透露，目前特斯拉正在開發(fā)兩款新車，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造技術(shù)方面均處于行業(yè)超前地位，他預(yù)計(jì)在這兩款新車發(fā)布后合計(jì)年產(chǎn)量有望超過500萬輛。
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