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英特爾
英特爾汽車行業往事:反復折騰、一地雞毛與“新人”歸來

英特爾與汽車行業的這段若即若離的曲折故事,可以回溯到整整 15 年前。

英特爾難回“霸主”風采嗎?

2024年開年,英特爾財報低迷,新動作不斷。

一夜間市值減少1700億,英特爾AI不敵英偉達?

雖然PC業務正在復蘇當中,但整體營收表現低迷。

汽車早報 | 吉利減持沃爾沃集團近6.8億美元股份 寶馬百年工廠將專注生產純電汽車

東風公司2023年累計出口汽車23.1萬輛;英特爾將推出新款車用AI芯片

9個月股價翻倍,英特爾仍未走出危險時刻

英特爾急需證明自己。

AI PC發布,聯想真的想通AI了嗎?

硬件有了,然后呢?

英特爾、AMD等集體卷AI PC,能從英偉達手中搶下蛋糕嗎?

未來十年,新的AI PC將取代傳統PC,市場價值可達上萬億美元。

市值相差萬億美元,生成式AI浪潮下,英特爾能否追趕英偉達?

在人工智能市場,英偉達展現出強大競爭力。

關于AI PC,聯想和英特爾過于樂觀了嗎?

產品還沒發就急于造熱搜的英特爾,說到底還是吃了PC市場常年萎靡不振的虧。

英偉達、英特爾或再為中國市場推改良版AI芯片,部分產品年底量產

英偉達將推出三款針對中國市場的AI芯片,以應對美國的出口新規,而英特爾也有望通過降規方案,繼續向中國客戶出貨AI芯片。

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