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電動車
團戰(zhàn)“金九銀十”,造車新勢力、傳統(tǒng)車企與特斯拉誰更勝一籌?

國慶假期是傳統(tǒng)消費黃金周,新能源車企們不會錯過。

法拉第未來又再獲融資,賈躍亭重獲控制權

受此消息刺激,F(xiàn)F股價當日漲幅一度逼近47%,截至收盤,該股上漲約9.52%。

小鵬G9:被罵到“降價”,還想拼一把

都是工程師思維惹的禍?

數(shù)讀威馬汽車:100億能燒的多快?

為何會把一手好牌打爛?

降價35萬,也賣不動奔馳電動車?

好好的奔馳,怎么就賣不動電動車了呢?

換新標、推超跑,對廣汽埃安的意義何在?

廣汽如此興師動眾,之于埃安的意義何在呢?

技術派小鵬,突圍中端

是車型不香了?還是消費者不捧場了?

理想的換代計劃不“理想”?

新勢力中的“軟柿子”?

雅迪,圓不了的高端夢?

長期陷入價格戰(zhàn)的雅迪終于走到了岔路口,是保持“性價比”還是進軍“高大上”,變成了危及生存的問題。

中國汽車的海外遠征,走到關鍵時刻?

結構性機遇,車企們懂市場嗎?

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