奇瑞
智界背后的靈魂博弈。
通用汽車旗下Cruise宣布裁員；豐田將與泰國合作推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展
作為華為智選車系列一員，智界S7的產(chǎn)品優(yōu)勢依舊體現(xiàn)在智駕和座艙能力上。相比目前正火的問界新款M7，智界S7在智能化上更近一步。
小米專利可判斷車輛事故等級(jí)求救；奇瑞單月銷量首次突破20萬輛
未來兩年內(nèi)預(yù)計(jì)推出24款超級(jí)混動(dòng)車型、15款E0X純電平臺(tái)車型在內(nèi)的39款新能源車型。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后同類企業(yè)新能源汽車銷量占比，反映出奇瑞汽車在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)，這也成為奇瑞汽車不愿意提及的一面。
奇瑞曾兩次與美國汽車經(jīng)銷商合作，希望能夠打開美國市場，但最終都遺憾收?qǐng)觥?/p>
傳小米與華晨、奇瑞等汽車制造商就潛在合作進(jìn)行磋商；特斯拉宣布德國工廠漲薪計(jì)劃。
長安中大型車啟源A07正式上市；坦克400上市直接推出Hi4-T插混版本。
面對(duì)歐盟表露的警惕，多家中國公司著手建廠，部分已投產(chǎn)或一兩年內(nèi)即將投產(chǎn)。
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