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奇瑞
奇瑞代工蘋果汽車,板上釘釘了?

代工蘋果汽車一事,奇瑞似乎盤算已久。

代工模式存在重大不確定性,自游家或徹底失去獨(dú)立造車可能

即使最終與奇瑞達(dá)成合作,自游家糟糕的融資能力也無法獲得較低的代工費(fèi)用和穩(wěn)定的產(chǎn)能。

奇瑞小螞蟻充電時自燃,事后近一周尚未做出事故說明 | 界面汽車315

根據(jù)交強(qiáng)險數(shù)據(jù),奇瑞小螞蟻2022年銷量為9.1萬輛。

汽車早報 | 日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟確定重組 Stellantis開始提供破產(chǎn)合資車型維保

速騰聚創(chuàng)獲豐田旗下多款車型量產(chǎn)定點(diǎn),國產(chǎn)激光雷達(dá)首次進(jìn)入豐田供應(yīng)鏈體系

屢敗屢戰(zhàn),奇瑞沒有高端命?

奇瑞能否迎來翻身之戰(zhàn)?

2023年最值得期待的十款車型 | 界面預(yù)言家?

2022年是純電車大放異彩的一年,那么2023年又會出現(xiàn)哪些有意思的新車呢?

汽車早報|恒大汽車已交付324輛恒馳5 特斯拉將于明年1月公布Model S/X Plaid在華售價

乘聯(lián)會:11月電動化指數(shù)達(dá)到36.2,創(chuàng)出歷史新高。

是下一個問界還是阿維塔?奇瑞高端新品牌被曝將于明年3月發(fā)布

在此之前,奇瑞已經(jīng)三次向高端市場發(fā)起沖擊,但都不成功。

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