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鋰電池
LG新能源去年業績創新高,半數電池將銷往北美市場

其預測北美將是今年電動汽車市場增長最快的地區,增速達到60%。

鋰電產業鏈周記 | 天齊鋰業去年凈利預增十倍 國內新型儲能裝機首破10 GW

贛鋒鋰業在重慶投建動力電池項目,寧德時代與蔚來汽車達成全面戰略合作,哈工智能擬收購兩家宜春礦企。

總投資176億元,化工巨頭巴斯夫將在印尼合資建設鎳鈷工廠

巴斯夫的電池材料業務主要集中于正極材料、電池材料回收和電池材料基本金屬等領域。

【深度】中創新航杠上寧德時代,是自不量力還是確有實力?

以中創新航為代表的第二梯隊給了車企們另一個選擇。

鋰電產業鏈周記 | 去年國內磷酸鐵鋰電池市占率超62% 天齊鋰業6億購入澳洲鋰礦

億緯鋰能去年凈利超32億元,寧德時代出資64億元重整斯諾威,碳酸鋰價格跌破50萬大關。

2022年國內動力電池榜單出爐,有這些新變化|動力電池月度排名?

寧德時代、比亞迪及中創新航去年市場份額共計近八成,擴大領先優勢;磷酸鐵鋰市占率上漲10個百分點。

大為股份的“野望”

差點連保證金都支付不起的大為股份,如何應對這220億的資金缺口?

碳酸鋰價格跌破50萬大關 | 鋰價動態?

預計春節假期后,全產業鏈生產有望恢復正常,碳酸鋰價格仍有回升的可能性。

鋰電產業鏈周記 | 碳酸鋰價格創15周新低 寧德時代市值重回萬億

國內首次實現規?;瘹馓锾徜?,寧德時代全球市占率首次超過四成,格林美將布局歐洲電池回收工廠。

寧德時代全球市占率首次超過四成,中韓企業差距持續擴大 | 動力電池月度排名?

中資企業去年前11個月總裝車量同比增速均超過100%,全球市場份額占比首次超六成。

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