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鋰電池
鋰電產業鏈周記 | 天津力神動力電池業務謀劃上市 碳酸鋰價格跌破55萬元

LG新能源投資31億美元擴產圓柱電池,碳酸鋰價格跌破55萬元,俄羅斯最大鎳生產商明年減產。

碳酸鋰價格跌至55萬元大關,還有多大下降空間?| 鋰價動態?

預計2023年會跌至每噸50萬元以下。

完成四輪融資后,金晟新能打算靠廢舊電池沖擊IPO

該公司一級市場的估值已達120億元。

鋰電產業鏈周記 |  斯諾威股權第十輪拍賣中止 工信部撤銷六家鋰電公司規范條件企業名單

寧德時代與福特汽車擬在美國合建電池廠,青山系鋰電企業瑞浦蘭鈞將赴港上市,億緯鋰能發布第一代鈉離子電池。

青山系鋰電新貴擬赴港上市,成立五年尚未盈利

今年1-11月,瑞浦蘭鈞動力電池裝車量國內排名第十。

鉛蓄電池龍頭天能股份將赴瑞士二次上市

為今年第六家籌劃在瑞士上市,且涉足鋰電業務的中國公司。

中國鋰電的印度跋涉:短期還得靠這兩家公司

解放蘊含在女性群體中的勞動力,是一個國家真正下決心發展工業的必要前提。

鈉離子電池再添新玩家,蔚藍鋰芯聯手中科海鈉入局| 鈉電池前沿

雙方將聯合開發、量產圓柱鈉離子電池。

押注新能源,又多一支生力軍?

碳酸鋰價格塌方,利好的是“寧王們”。

30萬買車20萬換電池,新能源車更換電池為什么這么貴?

電池回收發展數年后,能否真的降低了新電池終端價格?

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