蔚來汽車
市場將繼續見證汽車行業的變革。
長安汽車總裁預計集團2025年總規模超300萬輛；東風汽車全球造型設計中心封頂。
比亞迪董事會同意授權管理層制定市值管理制度；自媒體“龍豬-集車”被判賠償比亞迪200萬元。
小米汽車與蔚來正式開始充電補能網絡合作；本田與日產或明年1月底敲定經營合并框架。
一個季度虧50億。
蔚來的2025年，難了。
蔚來ET9起售價為78.8萬元，首次亮相的螢火蟲預售價為14.88萬元。
厚積爆發的蔚來，要在下半程發力了？
廣汽國際歐洲辦公室揭牌；大陸集團執行董事會決定拆分汽車子集團。
行業留給蔚來的時間其實不多了。
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