界面新聞記者 | 劉嘉欣

界面新聞編輯 | 陳小同

楊青接任東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長、黨委書記職務(wù)

11月2日，東風(fēng)汽車集團(tuán)宣布竺延風(fēng)不再擔(dān)任公司執(zhí)行董事及董事長職務(wù)，楊青同志將接任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記職務(wù)。

楊青于1966年出生，現(xiàn)為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司執(zhí)行董事、董事會主席、董事會薪酬委員會委員及提名委員會委員，歷任東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)商用車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁兼東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理等職務(wù)。

今年3月，楊青就開始主持東風(fēng)公司的工作。在此期間，對東風(fēng)自主乘用車事業(yè)進(jìn)行重大管理體制調(diào)整，由東風(fēng)公司總部直接運營東風(fēng)自主乘用車事業(yè)，集團(tuán)一體化管理“東風(fēng)”品牌旗下的東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ、東風(fēng)納米等三大產(chǎn)品系列品牌。

袁明學(xué)不再擔(dān)任長安汽車黨委副書記，譚本宏接任

近日，長安汽車宣布集團(tuán)黨委副書記袁明學(xué)因工作變動不再擔(dān)任黨委副書記職務(wù)，仍留在公司任職；執(zhí)行副總裁、阿維塔汽車CEO譚本宏因工作變動不再擔(dān)任集團(tuán)執(zhí)行副總裁一職，仍留在公司任職，并擔(dān)任黨委副書記職務(wù)。

據(jù)公開信息，袁明學(xué)1968年出生，在擔(dān)任長安汽車黨委副書記前，曾任長安汽車副總裁、常務(wù)副總裁。

人事變動后，譚本宏仍為阿維塔首席執(zhí)行官，這也意味著或許未來阿維塔將迎來新任董事長。阿維塔汽車是長安汽車、華為和寧德時代聯(lián)手打造的高端智能電動汽車品牌。剛剛過去的10月份阿維塔交付3888臺，創(chuàng)歷史新高。目前，阿維塔12量產(chǎn)車已正式下線，將于11月10日正式上市。

Stellantis集團(tuán)高層調(diào)整以支持在華發(fā)展

11月1日，Stellantis集團(tuán)發(fā)布公告，自今日起，由奧立維（GrégoireOlivier）擔(dān)任Stellantis集團(tuán)方面“Stellantis集團(tuán)-零跑科技戰(zhàn)略聯(lián)盟辦公室”總負(fù)責(zé)人兼集團(tuán)執(zhí)行副總裁。此機構(gòu)為Stellantis在與零跑汽車合作后新近成立的集團(tuán)內(nèi)部機構(gòu)。

Stellantis方面表示，奧立維將確保Stellantis集團(tuán)與零跑汽車戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的高效推進(jìn)和執(zhí)行，這包括雙方銷售合資公司的建立，以及零跑汽車使用Stellantis集團(tuán)全球分銷渠道等項目的協(xié)調(diào)。

道格拉斯·奧斯特曼（Douglas Ostermann）將接任奧立維履行Stellantis集團(tuán)中國區(qū)首席運營官一職，并向Stellantis集團(tuán)全球CEO唐唯實匯報工作。同時，道格拉斯也將擔(dān)任零跑科技股份有限公司董事。

在此項任命之前，Douglas擔(dān)任的職務(wù)為Stellantis集團(tuán)中國區(qū)首席財務(wù)官兼集團(tuán)負(fù)責(zé)中國市場的戰(zhàn)略規(guī)劃高級副總裁。

長城汽車多項人事調(diào)整，涉魏牌、哈弗、坦克三大品牌

11月1日，長城汽車發(fā)布人事任命，劉艷釗兼任魏品牌和坦克品牌總經(jīng)理，主責(zé)魏品牌及坦克品牌全面管理工作；趙永坡將出任哈弗品牌總經(jīng)理，主責(zé)哈弗品牌全面管理工作；原坦克500的商品總監(jiān)谷玉坤將擔(dān)任坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理。

本次上任的三位高管均來自于長城汽車內(nèi)部。劉艷釗此前一直擔(dān)任魏牌首席技術(shù)官，對魏牌產(chǎn)品開發(fā)及技術(shù)積淀十分了解，自2021年起，擔(dān)任坦克品牌的CEO。10月中旬，原魏牌兼坦克CEO陳思英在其個人社交平臺上發(fā)文稱，因為家庭原因?qū)⒏鎰e長城汽車。劉艷釗目前接過魏牌的管理工作。

曾擔(dān)任長城汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理的趙永坡，此次擔(dān)任哈弗品牌總經(jīng)理后，將全面負(fù)責(zé)哈弗品牌工作。趙永坡此前全面負(fù)責(zé)長城汽車整車平臺、下車體、性能和底盤的研究與開發(fā)工作。谷玉坤此前曾任坦克500商品總監(jiān)。

果鐵夫加入雷達(dá)汽車，任職一月有余

今年5月離職的原長城汽車品牌公關(guān)總經(jīng)理果鐵夫已加入雷達(dá)汽車，任雷達(dá)汽車首席營銷官一月有余。

公開資料顯示，果鐵夫2018年加入華人運通擔(dān)任高合汽車市場與公關(guān)傳播高級總監(jiān)，全面負(fù)責(zé)公關(guān)與傳播工作。2022年10月，果鐵夫出任路特斯中國公關(guān)總經(jīng)理、市場高級總監(jiān)。2023年2月至2023年5月，擔(dān)任長城汽車品牌公關(guān)總經(jīng)理。在此之前，果鐵夫任職于奧迪、賓利、捷豹路虎等豪華汽車品牌。

此次果鐵夫履新的汽車品牌為吉利旗下的純電皮卡品牌，發(fā)布于2022年7月。目前雷達(dá)汽車在售車型為一款雷達(dá)RD6。

一汽解放高層多項人事任命

10月30日，一汽解放高層迎來新一輪人事變動：一汽解放總經(jīng)理吳碧磊接替胡漢杰，出任一汽解放集團(tuán)股份有限公司董事長、黨委書記，一汽解放汽車有限公司執(zhí)行董事、黨委書記。原一汽解放副總經(jīng)理李勝接任一汽解放集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理，黨委副書記，一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理。胡漢杰繼續(xù)擔(dān)任一汽總經(jīng)理助理，協(xié)助分管一汽解放的各項工作，進(jìn)入退休倒計時。

吳碧磊出生于1970年，曾先后擔(dān)任歷任一汽技術(shù)中心和一汽解放事業(yè)部要職。2020年，吳碧磊出任一汽解放副總經(jīng)理，2023年4月升任黨委副書記和總經(jīng)理。

1976年出生的李勝，在這次任命之前曾任一汽解放集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理兼一汽解放汽車有限公司副總經(jīng)理兼青島整車事業(yè)部（青汽公司）總經(jīng)理、黨委書記兼青島整車事業(yè)部青島中重型車產(chǎn)品線總經(jīng)理、輕型車產(chǎn)品線總經(jīng)理。

舍弗勒任命溫豪定為中國區(qū)工業(yè)事業(yè)部總裁

10月24日，舍弗勒宣布任命溫豪定擔(dān)任中國區(qū)工業(yè)事業(yè)部總裁，并成為中國區(qū)管理委員會成員，向舍弗勒中國區(qū)首席執(zhí)行官張藝林匯報，同時向舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部首席執(zhí)行官斯特凡·施平德勒匯報。該任命從11月1日起正式生效。

現(xiàn)任舍弗勒中國區(qū)工業(yè)事業(yè)部總裁王貴軒博士將繼續(xù)在舍弗勒中國區(qū)任職，負(fù)責(zé)特殊項目和政府事務(wù)。

溫豪定擁有超過20年的管理經(jīng)驗，曾在舍弗勒工作近15年。溫豪定于2003年加入舍弗勒德國LuK公司擔(dān)任區(qū)域銷售經(jīng)理，之后于2009年進(jìn)入舍弗勒中國工作，2016年開始擔(dān)任中國區(qū)變速箱系統(tǒng)事業(yè)部副總裁。之后2018年，溫豪定加入通力公司，在多個管理崗位上任職，目前回到舍弗勒。

大陸集團(tuán)自動駕駛及出行事業(yè)群中國區(qū)人事任命

大陸集團(tuán)宣布自2024年1月1日起，現(xiàn)任自動駕駛及出行事業(yè)群大眾集團(tuán)全球客戶中心負(fù)責(zé)人Juergen Brandl 接替羅沄將出任大陸集團(tuán)自動駕駛及出行事業(yè)群中國區(qū)負(fù)責(zé)人一職，直接向自動駕駛及出行事業(yè)群全球負(fù)責(zé)人Ismail Dagli博士匯報，同時向大陸集團(tuán)中國區(qū)總裁湯恩先生匯報。

Brandl自2021年起擔(dān)任自動駕駛及出行事業(yè)群大眾集團(tuán)全球客戶中心負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)自動駕駛及出行事業(yè)群在大眾集團(tuán)的業(yè)務(wù)，包括客戶戰(zhàn)略、銷售和項目管理等工作。 他在大陸集團(tuán)工作已有二十余年，1998年畢業(yè)加入大陸集團(tuán)負(fù)責(zé)安全氣囊控制單元的軟件研發(fā)工作，2007年起，進(jìn)入ADAS（自動駕駛）事業(yè)部工作。