商務部、財政部等7部門聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》

4月26日，商務部、財政部等7部門聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》，明確補貼范圍、標準、申領流程和監督管理要求。自《細則》印發之日至2024年12月31日期間，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合節能要求乘用車新車的個人消費者，可享受一次性定額補貼。其中，對報廢上述兩類舊乘用車并購買符合條件的新能源乘用車的，補貼1萬元；對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼7000元。

小馬智行、豐田中國、廣汽豐田合資公司成立

4月26日，小馬智行宣布，小馬智行、豐田中國、廣汽豐田合資公司“騅豐智能科技（廣州）有限公司”正式注冊成立。

埃安昊鉑與英偉達、德賽西威聯合開發艙駕一體L4級智駕技術

4月26日，廣汽埃安旗下昊鉑與英偉達、德賽西威在北京車展簽訂三方戰略合作協議。三方將基于英偉達新一代芯片DRIVE Thor共同研發推動新一代艙駕一體乃至中央計算平臺的加速落地，適配L4高級別自動駕駛軟硬件系統需求。

寶馬計劃對沈陽生產基地增加投資200億元

4月26日，寶馬集團宣布計劃對沈陽生產基地增加投資200億元人民幣。投資聚焦于大東工廠的大規模升級和技術創新。寶馬集團表示，此項投資為2026年啟動BMW“新世代”車型的本土化生產奠定堅實基礎，彰顯寶馬對中國市場的長期承諾。

特斯拉美國將Model 3高性能版本價格上調至53990美元

特斯拉美國官網顯示，特斯拉將Model 3高性能版本價格從52990美元上調至53990美元。

舍弗勒集團召開年度股東大會，通過整合緯湃科技的決議

當地時間4月25日，舍弗勒集團召開年度股東大會，通過了將緯湃科技集團并入舍弗勒集團的決議。此前一天，該項決議已在緯湃科技集團年度股東大會上獲得批準。舍弗勒針對緯湃科技的收購交易分三步進行。隨著雙方年度股東大會的成功召開，舍弗勒已經完成整個交易的第二步。雙方整合預計仍將于2024年第四季度完成。

Stellantis三家歐洲工廠停產數日

汽車制造商Stellantis的一名發言人表示，由于供應商MA France旗下一家工廠發生罷工運動，Stellantis的三家歐洲組裝工廠已停產數日。Stellantis的發言人表示，該公司希望與工廠正在進行的洽談能讓工廠盡快恢復生產工作。

本田探討斥巨資在加拿大新建電動汽車工廠，目標2028年投產

本田汽車4月25日宣布，啟動在加拿大新建純電動汽車整車工廠和電池工廠的討論。總投資額預計約為150億加元(約合110億美元)整車工廠力爭在2028年投產，最大年產能預計為24萬輛。兩家工廠計劃毗鄰位于安大略省的本田現有工廠建設。本田正以接受加拿大政府等補貼為方向展開磋商，今年秋季將敲定投資計劃。

馬瑞利推出前照燈與激光雷達集成方案

2024北京車展期間，汽車供應商馬瑞利與禾賽科技宣布達成合作關系，將馬瑞利的前照燈設計與禾賽的下一代激光雷達技術進行集成，據悉能夠在不影響車輛外觀和空氣動力性能的同時降低成本。界面新聞從展臺工作人員處了解到，這種集成方案大概能降本10%至15%。

馬瑞利高管在接受界面新聞等媒體采訪時表示，當前中國汽車市場價格戰博弈激烈，客戶要求降價10%至20%。馬瑞利希望用創新應對競爭，目前已經在賽車上應用1000伏超充以及氮化鉀相關技術，未來可能落地至乘用車產品。