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汽車早報|比亞迪將在印尼建廠 馬斯克解散特斯拉超級充電團隊

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汽車早報|比亞迪將在印尼建廠 馬斯克解散特斯拉超級充電團隊

馬斯克解散特斯拉超級充電團隊;賈躍亭視頻回應外界質疑。

商務部:電動汽車并不存在過剩產能

據(jù)中國商務部30日消息,中國商務部部長王文濤在會見德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒時稱,電動汽車等新興產業(yè)并不存在過剩產能,中方堅決反對歐盟對中國電動汽車發(fā)起的反補貼調查。

王文濤表示,從全球范圍及未來需求看,電動汽車等新興產業(yè)并不存在過剩產能。歐盟對中國電動汽車發(fā)起的反補貼調查,既沒有歐洲企業(yè)主動申請,也未得到業(yè)界支持,中方對此堅決反對。

多數(shù)新能源汽車公司較去年增長明顯

部分汽車公司于5月1日發(fā)布了其4月銷量。比亞迪4月銷量達31.32萬輛,同比增長49%理想汽車同比微增0.4%,累計交付量已達到73.96萬輛極氪汽車4月交付量為1.61萬臺,同比增99%蔚來汽車同比增長134.6%,4月交付量為1.56萬臺小鵬汽車4月同比增長33%長安汽車4月新能源銷量同比增長超129%,高端品牌阿維塔同比增長226%。

乘聯(lián)會崔東樹:2024年國內新能源格局激烈變化,頭部效應日益明顯

5月1日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文指出,2024年中國車市零售實現(xiàn)預期中的開門紅走勢,2024年13月的新能源車的零售177萬輛增34%。2024年國內新能源格局激烈變化,頭部效應日益明顯,高端相對較強。蔚來、理想等新勢力總體較好,五菱、吉利、長安等傳統(tǒng)車企新能源3月走勢很強。

杭州主城區(qū)在五一期間全部開放無人駕駛

自2024年5月1日起,《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應用促進條例》正式生效,杭州至此成為中國首個除經(jīng)濟特區(qū)外,通過地方立法確立自動駕駛車輛上路具體流程的城市,此舉將進一步推動該市智能駕駛技術的發(fā)展和應用。杭州也成為全國首個針對低速無人車進行立法的城市。

根據(jù)新規(guī)定,杭州全市八個城區(qū)及桐廬縣城區(qū),總面積達到3474平方公里,被劃定為智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試應用區(qū)域。這一區(qū)域覆蓋超過1000萬的服務人口

廣汽首個海外CKD工廠正式竣工量產

廣汽集團官微消息,近日,廣汽乘用車和華麗山陳唱汽車有限公司在馬來西亞吉隆坡Segambut(泗巖沫)工廠舉行了馬來西亞CKD(完全散件組裝,Completely Knocked Down)工廠竣工暨量產儀式。評審組順利通過對馬來西亞泗巖沫工廠先行量產生產的GS3影速車型各專項的評審,各項指標達到量產標準,評審組同意工廠竣工和車型量產。

小米SU7 4月已完成交付7058臺

小米汽車官方微博5月1日公布小米SU7的最新成績:從4月3日首次交付起,4月份已完成交付7058臺。截至4月30日24時,小米SU7鎖單量達88063臺,其中女性購車占比28%、BBA車主占比29%,蘋果用戶占比達52.5%。

比亞迪將在印尼建廠

4月30日,印尼工業(yè)園區(qū)開發(fā)商Suryacipta Swadaya宣布,比亞迪將在其開發(fā)的新工業(yè)園區(qū)內建設新的電動汽車工廠。

據(jù)了解,該工廠預計占地面積超過108公頃,建成后預計將成為園區(qū)內最大的租戶。

開發(fā)商聲表示,新工廠將包括生產線、研發(fā)中心以及配備最新節(jié)能環(huán)保技術的培訓設施,旨在構建一個完整的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)。

賈躍亭視頻回應外界質疑

4月30日,賈躍亭在發(fā)布的一段視頻中對外回應了關于他個人及公司還債事宜的種種傳聞。他明確否認了為女兒設立五億元人民幣信托的說法,并澄清這些關于他和公司償還約100億美元債務的謠言。這些債務幾乎全數(shù)以現(xiàn)金方式償還,且在籌集資金過程中,不得不以遠低于市場價值的價格賤賣和強制拍賣資產。

賈躍亭表示,自己沒有為任何家庭成員設立信托或提供經(jīng)濟資助,除了支付工資外。賈躍亭感嘆自己可能是被造謠最多的中國企業(yè)家之一,強調在當前環(huán)境下,除了使用法律手段,創(chuàng)業(yè)者應當勇敢地站出來揭示真相。

馬斯克解散特斯拉超級充電團隊

5月1日消息,馬斯克決定解雇特斯拉電動汽車充電業(yè)務的員工。據(jù)兩名前員工和領英上的多個帖子稱,馬斯克決定解雇該業(yè)務主管麗貝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)以及運營和維護該系統(tǒng)的大部分或全部員工。馬斯克隨后在社交平臺上表示,特斯拉仍計劃發(fā)展超級充電站網(wǎng)絡,只是新建地點的速度會放慢。

采埃孚與富士康完成底盤系統(tǒng)合資公司組建

富士康通過收購采埃孚底盤模塊有限公司50%股份,實現(xiàn)50:50同比例持股。雙方于2023年7月24日簽署該合資協(xié)議,并獲得相關監(jiān)管機構批準。新合資公司名為采埃孚富士康底盤模塊有限公司。

 

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汽車早報|比亞迪將在印尼建廠 馬斯克解散特斯拉超級充電團隊

馬斯克解散特斯拉超級充電團隊;賈躍亭視頻回應外界質疑。

商務部:電動汽車并不存在過剩產能

據(jù)中國商務部30日消息,中國商務部部長王文濤在會見德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒時稱,電動汽車等新興產業(yè)并不存在過剩產能,中方堅決反對歐盟對中國電動汽車發(fā)起的反補貼調查。

王文濤表示,從全球范圍及未來需求看,電動汽車等新興產業(yè)并不存在過剩產能。歐盟對中國電動汽車發(fā)起的反補貼調查,既沒有歐洲企業(yè)主動申請,也未得到業(yè)界支持,中方對此堅決反對。

多數(shù)新能源汽車公司較去年增長明顯

部分汽車公司于5月1日發(fā)布了其4月銷量。比亞迪4月銷量達31.32萬輛,同比增長49%理想汽車同比微增0.4%,累計交付量已達到73.96萬輛極氪汽車4月交付量為1.61萬臺,同比增99%蔚來汽車同比增長134.6%,4月交付量為1.56萬臺小鵬汽車4月同比增長33%長安汽車4月新能源銷量同比增長超129%,高端品牌阿維塔同比增長226%。

乘聯(lián)會崔東樹:2024年國內新能源格局激烈變化,頭部效應日益明顯

5月1日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文指出,2024年中國車市零售實現(xiàn)預期中的開門紅走勢,2024年13月的新能源車的零售177萬輛增34%。2024年國內新能源格局激烈變化,頭部效應日益明顯,高端相對較強。蔚來、理想等新勢力總體較好,五菱、吉利、長安等傳統(tǒng)車企新能源3月走勢很強。

杭州主城區(qū)在五一期間全部開放無人駕駛

自2024年5月1日起,《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應用促進條例》正式生效,杭州至此成為中國首個除經(jīng)濟特區(qū)外,通過地方立法確立自動駕駛車輛上路具體流程的城市,此舉將進一步推動該市智能駕駛技術的發(fā)展和應用。杭州也成為全國首個針對低速無人車進行立法的城市。

根據(jù)新規(guī)定,杭州全市八個城區(qū)及桐廬縣城區(qū),總面積達到3474平方公里,被劃定為智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試應用區(qū)域。這一區(qū)域覆蓋超過1000萬的服務人口

廣汽首個海外CKD工廠正式竣工量產

廣汽集團官微消息,近日,廣汽乘用車和華麗山陳唱汽車有限公司在馬來西亞吉隆坡Segambut(泗巖沫)工廠舉行了馬來西亞CKD(完全散件組裝,Completely Knocked Down)工廠竣工暨量產儀式。評審組順利通過對馬來西亞泗巖沫工廠先行量產生產的GS3影速車型各專項的評審,各項指標達到量產標準,評審組同意工廠竣工和車型量產。

小米SU7 4月已完成交付7058臺

小米汽車官方微博5月1日公布小米SU7的最新成績:從4月3日首次交付起,4月份已完成交付7058臺。截至4月30日24時,小米SU7鎖單量達88063臺,其中女性購車占比28%、BBA車主占比29%,蘋果用戶占比達52.5%。

比亞迪將在印尼建廠

4月30日,印尼工業(yè)園區(qū)開發(fā)商Suryacipta Swadaya宣布,比亞迪將在其開發(fā)的新工業(yè)園區(qū)內建設新的電動汽車工廠。

據(jù)了解,該工廠預計占地面積超過108公頃,建成后預計將成為園區(qū)內最大的租戶。

開發(fā)商聲表示,新工廠將包括生產線、研發(fā)中心以及配備最新節(jié)能環(huán)保技術的培訓設施,旨在構建一個完整的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)。

賈躍亭視頻回應外界質疑

4月30日,賈躍亭在發(fā)布的一段視頻中對外回應了關于他個人及公司還債事宜的種種傳聞。他明確否認了為女兒設立五億元人民幣信托的說法,并澄清這些關于他和公司償還約100億美元債務的謠言。這些債務幾乎全數(shù)以現(xiàn)金方式償還,且在籌集資金過程中,不得不以遠低于市場價值的價格賤賣和強制拍賣資產。

賈躍亭表示,自己沒有為任何家庭成員設立信托或提供經(jīng)濟資助,除了支付工資外。賈躍亭感嘆自己可能是被造謠最多的中國企業(yè)家之一,強調在當前環(huán)境下,除了使用法律手段,創(chuàng)業(yè)者應當勇敢地站出來揭示真相。

馬斯克解散特斯拉超級充電團隊

5月1日消息,馬斯克決定解雇特斯拉電動汽車充電業(yè)務的員工。據(jù)兩名前員工和領英上的多個帖子稱,馬斯克決定解雇該業(yè)務主管麗貝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)以及運營和維護該系統(tǒng)的大部分或全部員工。馬斯克隨后在社交平臺上表示,特斯拉仍計劃發(fā)展超級充電站網(wǎng)絡,只是新建地點的速度會放慢。

采埃孚與富士康完成底盤系統(tǒng)合資公司組建

富士康通過收購采埃孚底盤模塊有限公司50%股份,實現(xiàn)50:50同比例持股。雙方于2023年7月24日簽署該合資協(xié)議,并獲得相關監(jiān)管機構批準。新合資公司名為采埃孚富士康底盤模塊有限公司。

 

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