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富士康
富士康要和歌爾股份掐起來了

盯上“賣鏟人”角色的不止富士康一家,僅在蘋果供應鏈之中,就有歌爾股份這樣的“果鏈大佬”在意圖爭奪話語權。

把汽車當iPhone造,富士康想多了

富士康還在做著特斯拉的夢。

富士康的造車夢,該醒了

富士康要實現(xiàn)造車夢,顯然有點難。

“液晶之父”準備進入電動汽車市場

選擇的合作伙伴是一家誕生不到5年的初創(chuàng)公司和富士康。

汽車早報|比亞迪將在印尼建廠 馬斯克解散特斯拉超級充電團隊

馬斯克解散特斯拉超級充電團隊;賈躍亭視頻回應外界質疑。

緊抱英偉達大腿,工業(yè)富聯(lián)毛利率怎么還是如此低?

在富士康逐漸擺脫“血汗工廠”標簽的過程中,同門的工業(yè)富聯(lián)要想不僅賺辛苦錢,急需提升的是“技術”含量。

工業(yè)富聯(lián)在人工智能時代能走多遠?

工業(yè)富聯(lián)從傳統(tǒng)的組裝廠要怎樣面對未來的人工智能時代?

“雙線”調查風波未完,坐擁逾20家上市公司的富士康資本帝國有多大?

富士康母公司鴻海市值超3000億元人民幣,總資產超8500億元人民幣。

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