2025年7月18日，界面新聞從上海交大獲悉，長三角首條海島低空物流試驗航線開航。該航線由中交第三航務工程局有限公司需求牽引、上海交通大學低空經濟產業技術研究院技術賦能、上海萬里安航空科技有限公司落地運營。

研究團隊聯合完成了多島起降點勘測、梳理了核心物資運輸清單，制定了“應急優先、逐步擴容”分階段計劃，成功解決了技術適配、投入共識、空域協調等難題，推動建成了海島標準化無人機機場，可實現岱山島到衢山島40分鐘物資運輸。

該滬舟甬低空航線網絡由上海臨港至馬跡山、馬跡山至鼠浪湖、鼠浪湖至岱山、岱山至舟山的10條低空航線組成，均已經獲批。舟山至寧波的低空航線也在籌備中。

當日下午，滬舟甬低空航線開航暨2025海島低空物流產業創新發展研討會在浙江省舟山市岱山縣舉行。舟山海域每年8級以上大風影響約40天，導致物資運輸受阻，隱性成本激增。此次開通的滬舟甬低空物流商業性試驗航線聯通上海以及浙江舟山、寧波地區，能夠有效突破海島地面交通的局限，將在岱山海島的基礎建設、物資運送、應急醫療、原油送檢、海鮮運輸等方面展開探索，有望解決多年來因天氣、風力等因素導致的通航及貨運受阻問題，為島上居民生活帶來便利，也為后續規?；\營積累經驗。