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從一強獨霸，一超多強，網約車市場的確變了。

華為、百度攜流量進入網約車市場，造車新勢力也急于打通造車—打車的閉環。

“城市擺渡人”拿命賺錢。

錯過了特斯拉，他們不想錯過下一個互聯網造車“神話”。

滴滴被罰之后，人臉識別技術又一次引發關注。

改革不斷，效果如何？

滴滴未來的勁敵，不是由司機開的T3，而是Robotaxi。

此番曹操出行起用“舊人”周航，意欲何為？

中國網約車市場有何變化？

滴滴似乎離造車又邁進了一步。