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新能源
儲能集成商榜單巨變:“新面孔”過半,央企將成最大贏家?

主要央企有中國中車、中國電氣裝備集團和國家電投。

光伏電池龍頭愛旭股份擬百億加碼TOPCon產能

截至今年三季度,該公司TOPCon產能將達30 GW以上。

上游鋰價企穩+下游需求改善,板塊長期底部逐漸清晰

電池ETF(561910)標的指數主要涵蓋電池制造、核心材料、鋰電設備、儲能逆變器核心標的,其中超5成權重為新能源車概念。估值上看,標的指數最新估值為20.28倍PE,位于十年期3%的分位數。

將裁員30%?隆基綠能作出回應

隆基綠能預計,人員調整比例約為全體員工總數的5%。其同時在招聘,包括18個校招崗位,638個社招職位。

風電光伏95%的消納“紅線”要放開了?

離開了消納,風電光伏裝機再多又有何用?

TCL也瞄上了新能源

TCL在新能源方面的布局,除了TCL中環,還有TCL光伏科技。

理想遭遇“電”擊

MEGA上市以來所遇到的一系列狀況對李想而言都是始料未及的,每一環都值得其深思。

排產轉正,鋰電的拐點到了?

鋰電池的市場分化仍在加劇,能享受到產業回暖紅利的依然只有頭部企業。

新能源局中人:身在內卷,心向繁榮

新能源這列疾馳的快車,火熱的表象下已暗藏危機。

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