車圈觀察
小鵬汽車的原創始人團隊已經基本完全出局，倒是注入了越來越多的長城系基因。
如今，理想已經反擊，理想MEGA銷量會出現反彈嗎？
大批中高級員工離職？
從銷量上來看，有些新勢力確實受到了沖擊，但有些新勢力則相反。
應對來自比亞迪等本土電動汽車制造商的激烈競爭。
日系合資，到了必須改變的時刻。
當街頭巷尾的愛瑪電動車還在為人們提供便捷的出行方式時，愛瑪科技董事長張劍卻已在醞釀一場行業內的巨變。
王鳳英沒有退路，小鵬汽車也是。
奇瑞收購東南汽車實控方；比亞迪股份將于3月26日舉行董事會會議批準年度業績
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