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理想汽車
理想汽車又雙叒叕起火,李想和經營虧損告別的目標還能實現嗎?

如果理想汽車起火不斷,將對理想的銷售造成拖累,進而影響李想目標的完成。

蔚小理“搞不定”歐洲車主

在中國車企出海數據整體走勢向好的環境下,新勢力為何不被買單?

汽車早報|馬斯克指責“激進團體”施壓造成推特廣告收入大幅下降 大眾在美國召回22.47萬輛汽車

理想汽車和寧德時代均否認寧德時代限制理想汽車使用第二供應商。

新能源“新勢力”的10月,不進則退

新勢力嶄露頭角,蔚小理遇瓶頸期。

新造車大洗牌:小鵬踩坑、蔚來失速、理想不敵問界

忘掉KPI,迎接提前到來的淘汰賽。

10月新勢力銷量出爐:埃安、哪吒持續領跑,小鵬環比下降近40%

在“銀十”汽車熱銷季的背景下,多個品牌銷量數據出現了不同程度的增速放緩或下滑

理想AI算法負責人將離職,行業內今年已有多位自動駕駛高管人員流動

理想自動駕駛研發“壓力太大”。這是理想今年第二次被曝智能化重要人才外流。

理想ONE誘發的“車設”崩塌,L8能扶正嗎?

全新理想L8,真的可以接過理想ONE的棒子,重拾消費者的品牌信心嗎?

理想切割ONE,之后還有內耗?

2022年已過三分之二,距離理想的年銷量目標還很遠。

新能源汽車股價集體走低,理想汽車在港股可沽空股票中排名第2

截止10月7日,自今年6月高點以來,理想汽車港股股價已腰斬至80.65港元。

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