動力電池
在產業高速發展的十年間，動力電池江湖 “戰火” 紛起，群雄逐鹿，市場版圖數次生變，終成今日之局。
動力電池回收江湖。
自造電池，對現在的小鵬來說不是一個好故事。
動力電池回收這個變廢為寶的新生意并不好做，行業參與者仍有場硬仗要打。
全球范圍內很多車企都在布局上游，最終會不會困在“重復發明車輪”的局面？
電池巨頭也哭窮，到底誰才是打工人？
在鋰礦石價格高企的大背景下，鈉離子電池因此擁有了屬于自己的發展良機。
對比亞迪來說，“向下打”難度要遠遠小于“向上打”。
中國在電動汽車電池和材料供應方面占據主導地位為自主品牌出海提供了不小的優勢。
億緯鋰能的第一代鈉離子電池正準備進入中試環節。
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