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電池單次充電可實現1000公里續航。

碳酸鋰價格在過去一年上漲了約十倍。

電動汽車的競爭，仍是電池能密的競爭。

兩座電池工廠的總產能超過46 GWh。

現在買電動汽車會不會還能賺上一筆？

新能源龍頭的“喜”與“憂”。

一場豪賭。

互相扶持的兄弟，難以避開的對手。

除了股票簡稱里扎眼的“U”字，億華通基本面潛藏著怎樣經營風險和邏輯硬傷？

動力電池的集中度仍處于較高水平。