極氪
盡管中國領先的電動汽車出口企業獲取了更高的產品溢價，但仍未在海外市場實現更豐厚的毛利率。
新能源汽車重新定義安全。
從6月新勢力交付量數據可以看出，隨著多款重磅車型的上市交付，新勢力品牌再次拉了開與傳統品牌在新能源產品方面的差距。
從今年5月交付量的同比數據來看，傳統汽車公司的新能源品牌們增長速度快，部分品牌在單月銷量上已經超過新勢力品牌。
換代雅閣正式上市；比亞迪漢DM-i冠軍版正式上市。
據極氪001用戶手冊顯示，若在電池電量低于20%的情況下超過15天沒有使用車輛，由此造成的損壞或故障將不在保修范圍內。
馬斯克稱Model Y有望在2023年成為全球最暢銷的汽車。
自2018年成立以來，嵐圖汽車因銷量問題曾數度對其人事架構進行調整，但均未見顯著成效。與此同時，造車新實力和造車新勢力的差距，也在隨著時間進一步被拉大。
電動SUV市場已成為全球范圍內增長速度最快的汽車細分市場之一，從去年年底席卷至今的價格戰重心正在向由比亞迪和特斯拉主導的電動SUV市場轉移。
因車機和服務造成投訴占據主流的趨勢被進一步夯實，自主品牌汽車在銷量反超后也應注意綜合素質的提升。
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