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極氪
汽車早報|百度稱智能駕駛方案受到了汽車盈利下滑的影響 現代汽車擬轉讓在華工廠

明年極氪汽車全球化戰略版圖將擴展至6個國家;蘭博基尼燃油車產能已售罄

五家主流汽車品牌宣布搭載寧德時代超充電池,能否推動超快充電動車加速普及?

阿維塔隨后官宣將成為首批搭載寧德時代神行超充電池的品牌。

極氪部分門店延長營業時間:直接降價效果顯現,三天進店量提升30%

極氪001直接降價已經起到了提振銷量的效果。

極氪降價的真相

“不真實”的“降價”。

極氪001首次直接降價,下探至26.9萬或成同類產品中價格最低

此次降價可能在30至35萬價格區間中獲得競爭優勢。

汽車早報|極氪將推出百萬純電超跑 特斯拉訴“特斯拉啤酒”商標侵權案勝訴

吉利與百度旗下冪航汽車合資成立極與越汽車公司;小米投資汽車零部件研發商盈智熱管理科技公司。

汽車早報|極氪回應運輸車著火事件 法拉第未來任命新董事會成員

蔚來法務部:拒絕向“小牛說車”出售車輛,愿意賠付雙倍定金

Mobileye二季度營收超預期,分析師稱其未來將受益于極氪汽車

分析師表示,2023至2024年Mobileye的出貨量將由極氪汽車推動,Mobileye正在進行的渠道擴張也可能成為其業績增長的催化劑。

小鵬、騰勢兩面出擊,極氪IPO再添阻力?

還需低價車型支撐走量的極氪,該如何扛起這千億估值?

凱迪拉克降價8萬入局,多個品牌第二輪價格戰對終端銷售有何影響?

在汽車市場經過第一輪價格戰逐漸恢復穩定之際,以新能源品牌為主角的第二輪價格戰已經悄然拉開序幕。

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