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月均銷量5000輛以上只有六家：理想、蔚來、小鵬、零跑、哪吒和極氪。

汽車芯片大廠擴產。

原因主要集中在高壓蓄電池相關設備的問題上。

客戶、供應商也提前入局。

今年前三季度凈利潤45.11億元，同比下滑44.05%。

在智駕行業，千元級產品開始涌現。

一個“晚熟”的造車夢。

價格戰變成成本戰，這是一個規避不了的現實。

10月1日-15日，乘用車市場零售79.6萬輛，同比增長23%。

從流水線工人，到流水線大學生。