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日產
汽車早報|小鵬將在歐開設四個交付服務中心 蔚來單日換電量首次突破5萬次

江淮汽車稱不存在大眾收購江汽概念;日產雷諾本月將就重組日產-雷諾聯盟達成一致

美國汽車市場迎來近十年最差銷量成績,豐田、本田等日系品牌影響最大

日系六大品牌受影響最大,其中本田和日產銷量分別下滑32.9%和25.4%

日媒:中韓車入局日系車重要海外市場,日本市場電動轉型過慢令人擔憂

“在泰國市場,,中國和韓國品牌的車型是新的,日本車則相反。”“MINI EV如果進入日本市場的話,老實說真的會有極大的危機感。”

汽車早報 |馬斯克跌落全球首富 巴菲特再次減持比亞迪股票

法拉第未來股票兩日漲幅超110% 日產雷諾聯盟重組年內難定

本田、日產11月銷量近乎腰斬,日系車為什么賣不動了?

對于兩大日系巨頭來說,這幾乎是一場潰敗。

汽車日系三強銷量集體大跌,原因不只是疫情影響

有業內人士判斷,有部分公司以芯片短缺為銷量不佳的借口。

汽車早報 |  福田汽車稱寶沃已被法院宣告破產 法拉第未來又一高管辭職

雷諾日產計劃12月7日宣布關于兩家車企聯盟未來走向的聲明

日產SUV的最后支柱,逍客能支撐到幾時?

日產的問題也不復雜,那就是SUV市場失守了,以往的強勢市場變成了弱勢市場。

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