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汽車早報 | 通用中國回應“通用計劃重組中國業(yè)務”傳聞 合眾汽車被起訴

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汽車早報 | 通用中國回應“通用計劃重組中國業(yè)務”傳聞 合眾汽車被起訴

蔚來與萬事達卡簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;禾賽獲長安汽車旗下多個品牌獨家量產(chǎn)定點。

多部門:推動智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展

據(jù)新華社,中共中央辦公廳、國務院辦公廳發(fā)布關于推進新型城市基礎設施建設打造韌性城市的意見。

意見提出,推動智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。以支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用和改善城市出行為切入點,建設城市道路、建筑、公共設施融合感知體系。深入推進“第五代移動通信(5G)+車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展,逐步穩(wěn)妥推廣應用輔助駕駛、自動駕駛,加快布設城市道路基礎設施智能感知系統(tǒng),提升車路協(xié)同水平,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場景應用,滿足智能交通需求。

通用中國回應“通用計劃重組中國業(yè)務”傳聞

12月5日,針對“通用汽車計劃重組中國業(yè)務”傳聞,通用中國回應稱,中國業(yè)務對于通用汽車的現(xiàn)在和未來而言都是優(yōu)質資產(chǎn),通用汽車與合資伙伴上汽集團的合作交流比以往更加緊密,以實現(xiàn)盈利和可持續(xù)發(fā)展。“為實現(xiàn)長期發(fā)展目標,我們正采取措施減少庫存、按需生產(chǎn)、保護價格體系及降低固定成本。”

金杯遠程合作首款車型下線,沈陽金杯將逐步導入吉利醇氫電動技術

12月5日,金杯遠程合作首款吉運新能源產(chǎn)品下線儀式在金杯(沈陽)汽車有限公司總裝車間舉行。本次下線的金杯吉運E6、E9兩款新能源商用車,是沈陽金杯與吉利遠程合作的首款車型。未來沈陽金杯還將逐步導入吉利的醇氫電動技術,推出甲醇增程版輕客、新能源版海獅等系列車型。

蔚來與萬事達卡簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

蔚來官微12月5日消息,蔚來與萬事達卡在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將攜手為萬事達卡持卡人提供充換電、維保、租車、商旅貴賓權益等增值服務與專屬福利,探索為蔚來用戶搭建車內(nèi)支付功能,實現(xiàn)充電、停車、通行、購物等費用的車內(nèi)無感支付。

迪思公關母公司福石控股:涉與合眾汽車服務合同糾紛向法院提起訴訟

福石控股12月5日公告,公司二級全資子公司北京迪思公關顧問有限公司(以下簡稱“迪思公關”)因與合眾新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“合眾汽車”)服務合同糾紛,向浙江省桐鄉(xiāng)市人民法院提起訴訟。迪思公關請求合眾汽車向其支付合同款5355.07萬元及利息(以5355.07萬元為基數(shù),自起訴之日起計算至實際付清之日止,按照LPR標準計算);合眾汽車承擔該案訴訟費、保全費、保函費。

迪思公關、合眾汽車于2021年10月至2024年3月期間簽訂了多個項目服務合同,約定迪思公關為合眾汽車的汽車銷售推廣提供專業(yè)公關服務。前述項目迪思公關均已按照合同履行完畢,并且按照合眾汽車的要求提交了各項驗收材料,部分已經(jīng)開具了增值稅專用發(fā)票,但是合眾汽車至今未向迪思公關支付任何合同款項,未付款總金額達到5355.07萬元。經(jīng)過迪思公關多次催促,合眾汽車仍未支付,故迪思公關現(xiàn)起訴至法院。

禾賽獲長安汽車旗下多個品牌獨家量產(chǎn)定點

12月5日,禾賽科技宣布,其于今年發(fā)布的禾賽ATX獲長安汽車新智駕平臺激光雷達獨家量產(chǎn)定點,包含旗下多個汽車品牌的十余款車型。根據(jù)規(guī)劃,未來幾年訂單量將超過150萬臺,該平臺首款車型預計將于2025年下半年開啟量產(chǎn)。

大眾CEO在與勞工談判時疑似發(fā)生言語沖突

有消息稱,大眾集團CEO奧博穆在與勞工談判時,疑似發(fā)生了言語沖突。相關報道顯示,有出席談判的消息人士透露,奧博穆的講話多次被工人們的噓聲打斷。

據(jù)了解,大眾汽車堅持認為,為了應對競爭,德國需要關閉工廠并減薪,但工人們稱這兩項措施都是紅線,并在本周早些時候發(fā)生第一輪罷工后威脅要進行進一步罷工。工會方面則表示,如果下周談判中不能達成協(xié)議,工人可能會加大壓力,從而導致更長的時間甚至無限期的罷工。

涉燃油泄漏問題,本田將在美國召回超20.5萬輛SUV

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)12月5日披露,本田汽車將在美召回約205760輛SUV,涉及2023-2025款Passport和Pilot車型。

NHTSA表示,受影響車型的加油口管和管道可能分離,導致燃油泄漏。該機構稱,經(jīng)銷商將根據(jù)需要免費檢查和維修加油口管和管道。

日產(chǎn)汽車美洲區(qū)主席:公司正努力轉型,懇請經(jīng)銷商理解支持

當?shù)貢r間周二,日產(chǎn)美國分公司發(fā)布了一份備忘錄,呼吁經(jīng)銷商在公司經(jīng)歷財務困境時保持耐心。

據(jù)了解,日產(chǎn)美洲區(qū)主席 Jeremie Papin 本月致信該品牌在美國的 1070 家經(jīng)銷商,針對該公司宣布的,全球產(chǎn)能削減 20%,同時裁員 9000消息做出進一步解釋,以期“穩(wěn)定并優(yōu)化業(yè)務結構”。

Papin表示,公司正在全力推進轉型計劃,希望這些措施帶來的穩(wěn)定未來價值能讓包括經(jīng)銷商在內(nèi)的合作伙伴受益目前,日產(chǎn)正加緊完善這些行動計劃的細節(jié)。在此期間,公司懇請各位經(jīng)銷商給予理解和支持

 

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蔚來汽車

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多部門:推動智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展

據(jù)新華社,中共中央辦公廳、國務院辦公廳發(fā)布關于推進新型城市基礎設施建設打造韌性城市的意見。

意見提出,推動智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。以支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用和改善城市出行為切入點,建設城市道路、建筑、公共設施融合感知體系。深入推進“第五代移動通信(5G)+車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展,逐步穩(wěn)妥推廣應用輔助駕駛、自動駕駛,加快布設城市道路基礎設施智能感知系統(tǒng),提升車路協(xié)同水平,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場景應用,滿足智能交通需求。

通用中國回應“通用計劃重組中國業(yè)務”傳聞

12月5日,針對“通用汽車計劃重組中國業(yè)務”傳聞,通用中國回應稱,中國業(yè)務對于通用汽車的現(xiàn)在和未來而言都是優(yōu)質資產(chǎn),通用汽車與合資伙伴上汽集團的合作交流比以往更加緊密,以實現(xiàn)盈利和可持續(xù)發(fā)展。“為實現(xiàn)長期發(fā)展目標,我們正采取措施減少庫存、按需生產(chǎn)、保護價格體系及降低固定成本。”

金杯遠程合作首款車型下線,沈陽金杯將逐步導入吉利醇氫電動技術

12月5日,金杯遠程合作首款吉運新能源產(chǎn)品下線儀式在金杯(沈陽)汽車有限公司總裝車間舉行。本次下線的金杯吉運E6、E9兩款新能源商用車,是沈陽金杯與吉利遠程合作的首款車型。未來沈陽金杯還將逐步導入吉利的醇氫電動技術,推出甲醇增程版輕客、新能源版海獅等系列車型。

蔚來與萬事達卡簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

蔚來官微12月5日消息,蔚來與萬事達卡在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將攜手為萬事達卡持卡人提供充換電、維保、租車、商旅貴賓權益等增值服務與專屬福利,探索為蔚來用戶搭建車內(nèi)支付功能,實現(xiàn)充電、停車、通行、購物等費用的車內(nèi)無感支付。

迪思公關母公司福石控股:涉與合眾汽車服務合同糾紛向法院提起訴訟

福石控股12月5日公告,公司二級全資子公司北京迪思公關顧問有限公司(以下簡稱“迪思公關”)因與合眾新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“合眾汽車”)服務合同糾紛,向浙江省桐鄉(xiāng)市人民法院提起訴訟。迪思公關請求合眾汽車向其支付合同款5355.07萬元及利息(以5355.07萬元為基數(shù),自起訴之日起計算至實際付清之日止,按照LPR標準計算);合眾汽車承擔該案訴訟費、保全費、保函費。

迪思公關、合眾汽車于2021年10月至2024年3月期間簽訂了多個項目服務合同,約定迪思公關為合眾汽車的汽車銷售推廣提供專業(yè)公關服務。前述項目迪思公關均已按照合同履行完畢,并且按照合眾汽車的要求提交了各項驗收材料,部分已經(jīng)開具了增值稅專用發(fā)票,但是合眾汽車至今未向迪思公關支付任何合同款項,未付款總金額達到5355.07萬元。經(jīng)過迪思公關多次催促,合眾汽車仍未支付,故迪思公關現(xiàn)起訴至法院。

禾賽獲長安汽車旗下多個品牌獨家量產(chǎn)定點

12月5日,禾賽科技宣布,其于今年發(fā)布的禾賽ATX獲長安汽車新智駕平臺激光雷達獨家量產(chǎn)定點,包含旗下多個汽車品牌的十余款車型。根據(jù)規(guī)劃,未來幾年訂單量將超過150萬臺,該平臺首款車型預計將于2025年下半年開啟量產(chǎn)。

大眾CEO在與勞工談判時疑似發(fā)生言語沖突

有消息稱,大眾集團CEO奧博穆在與勞工談判時,疑似發(fā)生了言語沖突。相關報道顯示,有出席談判的消息人士透露,奧博穆的講話多次被工人們的噓聲打斷。

據(jù)了解,大眾汽車堅持認為,為了應對競爭,德國需要關閉工廠并減薪,但工人們稱這兩項措施都是紅線,并在本周早些時候發(fā)生第一輪罷工后威脅要進行進一步罷工。工會方面則表示,如果下周談判中不能達成協(xié)議,工人可能會加大壓力,從而導致更長的時間甚至無限期的罷工。

涉燃油泄漏問題,本田將在美國召回超20.5萬輛SUV

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)12月5日披露,本田汽車將在美召回約205760輛SUV,涉及2023-2025款Passport和Pilot車型。

NHTSA表示,受影響車型的加油口管和管道可能分離,導致燃油泄漏。該機構稱,經(jīng)銷商將根據(jù)需要免費檢查和維修加油口管和管道。

日產(chǎn)汽車美洲區(qū)主席:公司正努力轉型,懇請經(jīng)銷商理解支持

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據(jù)了解,日產(chǎn)美洲區(qū)主席 Jeremie Papin 本月致信該品牌在美國的 1070 家經(jīng)銷商,針對該公司宣布的,全球產(chǎn)能削減 20%,同時裁員 9000消息做出進一步解釋,以期“穩(wěn)定并優(yōu)化業(yè)務結構”。

Papin表示,公司正在全力推進轉型計劃,希望這些措施帶來的穩(wěn)定未來價值能讓包括經(jīng)銷商在內(nèi)的合作伙伴受益目前,日產(chǎn)正加緊完善這些行動計劃的細節(jié)。在此期間,公司懇請各位經(jīng)銷商給予理解和支持

 

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