特斯拉
乘聯會崔東樹稱汽車公司要求供應商降價10%在合理范圍內；比亞迪等入股卓馭科技。
目前，直接的降價已成為促銷中的相對少數，但金融補貼和以舊換新依舊撐起了車市消費熱度。
即使今后FSD V12.6入化順利落地，在當下的高階智駕競爭環境中，消費者是否還會為落后一年的智駕買單則成為了一個變數。
日產回應本田收購傳聞稱不予評論；極越汽車聲明公司經營一切如常。
阿維塔將進一步推出增程式動力車型；與華為進行合作接觸消息傳出后上汽股價月漲37%。
回歸到向來只顧默默賣車的特斯拉，突然就供應商付款周期發聲，明顯意有所指。
多家汽車公司推出的直降、置換補貼等優惠活動，目的在于抓住那些急于在年底前提車的消費者。
2024廣州國際車展閉幕；深藍汽車鄧承浩稱明年價格戰很可能會更加激烈。
小鵬辟謠P7+軟包電池傳聞；大眾汽車工會威脅進行史無前例規模的罷工。
小鵬和理想等新勢力企業都發布了“車位到車位”智能駕駛功能。
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