奇瑞
2022年，奇瑞旗下新能源車型將導入東南汽車旗下。
質量的增長并沒有跟上銷量增長的步伐。
誰又能來叫小番？
兩家企業能否各取所需，實現各自目標呢？
屢次“食言”的奇瑞掌舵者尹同躍，還能再當一回英雄嗎？
做代工，能不能讓奇瑞擺脫“增收不增利”的困境？
立訊精密造車，奇瑞代工？
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2022年，奇瑞旗下新能源車型將導入東南汽車旗下。
質量的增長并沒有跟上銷量增長的步伐。
誰又能來叫小番？
兩家企業能否各取所需，實現各自目標呢？
屢次“食言”的奇瑞掌舵者尹同躍，還能再當一回英雄嗎？
做代工，能不能讓奇瑞擺脫“增收不增利”的困境？
立訊精密造車，奇瑞代工？
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