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大眾汽車
汽車早報 | 中歐將繼續磋商電動車反補貼案 極氪進入哥倫比亞市場

賈躍亭新公司個人收益將用于還債;大眾乘用車計劃3年內推8款平價電動車。

大眾汽車三個月內連續兩次下調年度業績預期

這意味著20億歐元的收入下降和接近1.5%的利潤率下調。

歐美汽車產業裁員潮進一步升級

多家歐美汽車制造商及產業鏈公司陸續宣布大幅裁員。

一個門把手,難住大眾汽車

門把手故障,只是大眾經營困境的冰山一角。

汽車早報|吉利投資1.68億美元在越南建廠 Stellantis開始物色繼任CEO人選

寶馬中國回應“價格戰”傳聞;極石汽車否認吸塵器抵賬傳言。

銷量增速遠高于純電,多家汽車公司開始布局增程式車型

有消息稱,小鵬汽車的首款增程車正在全力開發當中。

工廠閑置和勞資矛盾成為歐洲汽車巨頭轉型路上的重大挑戰

汽車公司在勞工市場的壓力和技術革新的驅動之間,需要不斷地調整其戰略以適應這兩者之間可能的沖突。

計劃關停本土工廠后,大眾汽車又準備打破員工“鐵飯碗”

大眾計劃取消部分德國工人的就業保護措施,這在過去30年中從未發生。

“降價”救不了合資車企品牌

合資車企品牌還會面臨什么?

汽車早報 | 比亞迪否認在墨西哥推遲設廠 華人運通系全面進入預重整

恒馳上海公司被申請破產審查;沃爾沃放棄2030年全面實現電動化的目標。

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