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大眾汽車
汽車早報 | 極星回應公關部解散 廣汽埃安泰國工廠投產

大眾豐田本田沃爾沃等跟進BBA推出價格戰;知行汽車科技回應單日大跌近70%。

一周新車盤點|新一代邁騰正式上市 AMG GT63 Pro版首次亮相

比亞迪海豚提升續航;吉利帝豪價格下調。

汽車早報丨北汽新能源高層調整 特斯拉上調Model 3在部分歐洲國家售價

全國最大規模車網互動示范區正式商用 ;大眾將推遲推出電動汽車ID.Golf至2029年。

汽車早報 | 蔚來回應油門踏板斷裂事件 法拉利預計將為電動汽車電池提供訂閱服務

今年中國電動汽車產量有望突破1000萬輛;日本機構開展對比亞迪元PLUS等電動車拆解。

汽車早報|理想汽車回應車主賬號被鎖 廣汽埃安回應解約傳聞

蔚來全球業務大調整;小鵬滴滴合作車型預計2025年上半年發布。

汽車早報|理想否認新車上牌轉售二手車傳言 特斯拉德國工廠將在6月停產5天

大眾汽車未來三年實現人員降本20%;黃光裕涉足汽車零售。

汽車早報|特斯拉上海儲能超級工廠將于下月開工 日產汽車公開全固態電池進展

華為廣汽合作或進一步推進;小鵬大眾合作開發電子電器架構。

大眾與Mobileye加強合作,為保時捷等豪華品牌引入新的自動駕駛技術

雙方目前合作的自動駕駛級別仍局限在L2+級水平,未來將拓展至L3。更高級的L4級則聚焦于商用車輛部門。

汽車早報 | 雷軍稱小米SU7標準版配置遠超Model 3 阿里巴巴減持小鵬

大眾汽車、Mobileye加強合作;2023年極氪整車毛利率達到15%

汽車早報 | 首家小米汽車直營店預計四月開業 東風集團股份預計2023年凈虧損不超40億元

奇瑞收購東南汽車實控方;比亞迪股份將于3月26日舉行董事會會議批準年度業績

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