大眾汽車
多家汽車公司推出的直降、置換補貼等優(yōu)惠活動，目的在于抓住那些急于在年底前提車的消費者。
面對全球汽車市場的激烈競爭和電動化轉型的挑戰(zhàn)，大眾汽車集團正經(jīng)歷著一段艱難的時期。
大眾之于德國就像三星之于韓國。
小鵬辟謠P7+軟包電池傳聞；大眾汽車工會威脅進行史無前例規(guī)模的罷工。
投資規(guī)模將增至58億美元，相比此前增長16%。
汽車行業(yè)機構表示歐洲電動汽車市場前景進一步惡化；賽力斯前三季度合計擬派發(fā)現(xiàn)金紅利5億元。
零跑明年全年銷量目標50萬輛；大陸汽車子集團計劃明年年底前滿足拆分要求。
ID.與眾動力電池規(guī)格調整；吉利熊貓卡丁及騎士車型增配副氣囊。
廣汽初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝；賓利推遲首款純電車上市及后續(xù)電動計劃。
遠航汽車回應降薪裁員傳聞；大眾汽車為避免關閉德國工廠提出成本解決方案。
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