新能源
從瓦時到噸，比亞迪無疑將是新能源基建時代不容小覷的猛獸。
超越了5月寧德時代推出的系統。
麥田能源已成功完成三輪融資，估值達百億元以上。
光伏行業處于周期底部階段，業內企業經營情況普遍承壓。
短期內或仍將震蕩下行。
這意味著他退出上市公司管理層。
鋰電已不再是草莽時代，青山控股低價卷市場還行得通嗎？
儲能行業還見不到化解產能過剩的希望。
欠下的債總要還，好運氣也不可能一直有。
在盈利層面，動儲產業兩極分化現象已是極為嚴重，比如盈利最強的鋰電池設備產業盈利能力（毛利率）近乎是鋰電池回收產業的6.11倍。
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