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新能源
馬斯克揮別庫克,向貝索斯看齊

蘋果與特斯拉,充電之途不同路。

碳酸鋰重回31萬元/噸,兩月內瘋漲75%,期貨上市能否終結鋰價“過山車”現狀?

兩個月后的今天,電池級碳酸鋰的價格又漲至31萬元/噸左右。據計算,鋰價兩個月內累計最大漲幅超75%。

能鏈智電并購第一站,為什么落在了這里?

香港市場是面對國際市場的窗口,也是內地企業開拓世界市場,走向國際的重要平臺。

剛剛,巨無霸IPO來了

又一個超級IPO出現。

成敗難料,服裝企業轉型新能源造夢忙

賣衣服賺不到的錢,新能源就能賺到了?

歷史性轉折!石油即將被太陽能超越

全球用于太陽能的投資超過石油,這在歷史上都將會是首次。

華電新能首發過會,A股新能源行業最大規模IPO要來了

該公司計劃募資300億元,其中210億元主要投入風力發電、太陽能發電項目建設。

重卡換電,新能源市場的下一個好故事?

對于“重卡換電”能否像電動車那樣重構重卡市場的規則,疑點仍在于標準能否統一、場景能否延伸、補貼能否持續。

萬億儲能賽道開啟,如何分杯羹?

2023,儲能“元年”?

石油大國造電動汽車?阿聯酋的能源藍圖竟是這樣

除了遍地石油,阿拉伯地區也是全球太陽能和風能資源稟賦最好的地區之一,發展清潔和可再生能源具有得天獨厚的條件。

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