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車圈觀察
百萬豪車配置走向大眾,誰是幕后功臣?

新造車推動技術平權,國產汽車零部件崛起。

6個中國汽車品牌進入俄羅斯銷量前十,市場份額近半

2024年,俄羅斯高端汽車市場空白也有望被中國品牌車型快速填補。

小米汽車或在上海開四家門店,三家地址已定

小米汽車技術發布會已過去兩周時間,小米首款汽車SU7熱度依然高漲。

CES 2024觀察:汽車實用技術落地與合作成新風向,受益者不止是新能源車

AI上車、增強現實和優化的車機顯示,同樣也能幫助仍占據銷量主流的傳統巨頭提升競爭力。

新能源開年即決戰:“一超多強”形成,二三梯隊激烈爭奪

新一輪的排位賽和淘汰賽已經上演。

蔚來“換電”之困

換電模式會從蔚來的特立獨行,變成行業的主流趨勢嗎?

2024“農歷年”的汽車大降價

“只有不惜一切代價賣得好才能活得好。”這句話似乎成為行業的共識。

2023年BBA和特斯拉占據中國豪華車市場超七成份額

四家品牌2023年銷量都出現了不同程度的增長。

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